ぱすろ。

文字色6月14日開通　東京メトロ副都心線。

『楽しみで仕方が無い！』

って一部の人には言っているのです。

有楽町沿線に住んでいる私にとっては、
非常に便利な路線になるのです。

その情報をまとめましたのでご活用くださいな。

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副都心線（F）


和光市(Y-01・F-01)
地下鉄成増(Y-02・F-02)
地下鉄赤塚(Y-03・F-03)
平和台(Y-04・F-04)
氷川台(Y-05・F-05)
小竹向原(Y-06・F-06)
千川(Y-07・F-07)
要町(Y-08・F-08)

池袋(Y-09・F-09)(ブラン･ネージュ)
雑司ヶ谷(F-10)(青竹色)
西早稲田(F-11)(水色)
東新宿(F-12)(薄紅色)(急行退避駅)
新宿三丁目(F-13)(藤色)
北参道(F-14)(黄金色)
明治神宮前(F-15)(スモーク・ブルー)
渋谷(F-16)




東京メトロらしく、カーブが多いですｗｗｗ

おまけに、

・神田川と東西線をくぐる
・都営新宿線をまたぐ
・丸の内線をくぐる
・都営大江戸線をまたぐ

という起伏の激しい路線。



さらに詳細は　ReadMoreで。

大きな変動が起きますよっ！

■副都心線優等列車停車駅

○急行

和光市　-　小竹向原　-　池袋　-　新宿三丁目　-　渋谷
(東池袋で、普通を追い抜き)

止まらなさすぎｗｗｗｗｗ


○通勤急行

和光市 - 地下鉄成増 - 地下鉄赤塚 - 平和台 - 氷川台 - 小竹向原 - 池袋 - 新宿三丁目 - 渋谷

和光市～小竹向原は各駅停車で、小竹向原～渋谷が急行と同じなのですね。
最寄り駅に止まってくれるので、朝は便利かもです。




そしてびっくりなのが・・・
有楽町線にも変革が。


■有楽町線優等列車停車駅


○準急

和光市 - 小竹向原 - 池袋 - (有楽町線内各駅) - 新木場


最寄り駅止まらないorz



けれども、これはある意味おいしいのかも？

いろんな優等列車があるから、ややこしいけれども、
私の場合は、すべてのキーが小竹向原駅での接続列車にあるんだよね。

小竹向原駅は、3番線は今まで西武線直通列車しか入らなかったけれども、
和光市方面の列車も入るみたい。

2番線も同様に、西武線からの直通列車しか入らなかったのが、
和光市方面からの列車も入るみたい。

となれば、

たとえば、
・普通　和光市→小竹向原→新木場
・急行　和光市→小竹向原→渋谷
が、小竹向原で接続ってパターンは多いにありえるわけだし、

・通勤急行　和光市→小竹向原→渋谷
・準急　和光市→小竹向原→新木場
これが小竹向原で接続っていうのもありえるんだよね。
(千川・要町が通過になるから、可能性は低いだろうけど；)

これに、さらに西武線からの乗り入れを考えないといけないんだよね。
そうなったらパターンを読むのに相当苦労するね；

ダイヤ発表になった段階で、さらに考察してみることとします。